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4 月

进取号:三十年后再相逢

年初,以太陌客的大胃麒麟兄在邮件群里吼了一嗓子:邮电出版社引进了两本Haynes出版的技术指南,一本Star Trek的进取号,一本Star Wars的千年隼,虽然不明白为何这两个一起来但是有没有人能翻译!必须骨灰爱必杀!

于是和蔡瑜兄(第二届中文幻想星空奖最受欢迎短篇翻译小说奖:《图灵苹果》译者)合作翻译了进取号,千年隼就自己译出了。

昨晚蔡兄发来了译序,于是正式完稿。想起自从1980年和83年出版的以首部电影为蓝本的剧情小说和连环画后,大陆的ST书籍已经沉寂了三十年咯。

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Haynes的这套图书系列涵盖现实中的航空航天器如阿波罗登月飞船,也涉及影视作品中的虚构飞船如ST的进取号和SW的千年隼号等。这次翻译的《U.S.S Enterprise: Owner’s Workshop Manual》介绍了从2151年服役的星舰进取号NX-01至2372年建成的进取号NCC-1701-E,除了七艘进取号星舰的服役经历、系统概况和技术原理外,还穿插了若干个独立成篇的小片段,对进取号星舰的历史以及ST中出现的技术和现象进行了讲解:《历史:从NX-01到NCC-1701-E》(七艘进取号的历史传承)、《超越光速》(曲速航行原理)、《传送装置工作原理》(物质流传送理论)、《时间旅行》(时空航法)、《平行宇宙》(多元宇宙理论)和《偏导护盾》。ST的爱好者应该会喜欢这本精彩的手册,书中每一艘进取号都配上了全舰剖视图,舰上的关键系统、内部空间布局也都配有相应的剖视图。此外还配有各星舰的彩色五视图(背部、腹部、舰艏、舰艉、左舷视图)以及外形尺寸对照表。

尽管出版公司将本书列为图鉴,但文字量亦很可观。对于原文中一些叙述有误的地方我们进行了勘误,并对一些未及展开的内容进行了增补译注。前言是最后校对完成的,由本书顾问、自《下一代》剧集起便担任ST影视系列视觉效果制作人的迈克·奥田撰写,其中这一段是我们最喜欢的:

和其他大多数摄影棚一样,《星际迷航》的内景总是被埋在一堆混杂不堪的灯光设备、缆线和很多拍摄时会用到的神秘工具当中,这些东西时刻提醒着大家这些布景都是制作出来的虚构之物。一些小细节我就不提了,但实际上布景都是用胶合板制成的,被钉在好莱坞摄影棚的地板上。

尽管如此,亲身体验派拉蒙之行仍有其极具魅力之处。当我们的访客在星舰的走廊中漫步、驻足于传送室中、甚至仅仅是坐进舰长的坐席时,你都能从他们的眼中看到这些不寻常的东西。他们会暗露笑容,仿佛想象着自己并非身处洛杉矶的一个摄影棚中,而是正乘着一艘未来的星舰在银河的至远之境探索着新的世界。看到此情此景我们总是报之以微笑,因为我们自己也曾如此。自然,他们知道那不过是上了色的胶合板和塑料,但那些星舰布景里总有一些东西在深深吸引着你,使你想要相信它们是真实的。

……

吉恩的星舰实际上已成为了一个国际性的标志,它代表着人性中对于探索未知的渴求。吉恩总是既为他的星舰、也为这个事实而感到无比的自豪。而更令他自豪的则是,他的星舰对那些认同他对美好未来憧憬的人所产生的影响。《星际迷航》和进取号激励着世界各地的有志青年,激励着他们去学习、去创造、去分享、去开拓(自然是勇往直前地!)。这些年轻人已经成长为教师、医生、护士、军官、艺术家、科学家、工程师、甚至宇航员。

希望喜爱Star Trek的朋友们也能够喜欢这本书,六月底,书就能和大家见面了。

To boldly go where no man has gone before!

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引用地址:http://www.cliffx.net/archives/3195

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